Air France va, à son tour, lancer des "billets virtuels" et les ventes sur l'Internet.

Par 11 mars 1999

En retard sur ses grands concurrents et après une longe période d'étude, Air France va mettre en oeuvre cette année la vente de place sur Internet et les vols sans billets, dits "billets électroni...

En retard sur ses grands concurrents et après une longe période d'étude,
Air France va mettre en oeuvre cette année la vente de place sur Internet
et les vols sans billets, dits "billets électroniques".
Directeur général adjoint commercial, Christian Boireau, a annoncé hier
"le commerce électronique, c'est pour nous l'enjeu majeur de l'année".
Au cours de cet été (la date n'est pas encore précisée), le client au
départ de France ou des Etats-Unis pourra réserver et acheter sa place par
le biais d'Internet. A partir du second semestre 1999, les autres sites
étrangers d'Air France seront raccordés progressivement.
Même si Air France n'est guère en avance par rapport à ses concurrents
comme Lufthansa (40 000 réservations sur Internet en 1998), la compagnie
draine déjà depuis des années une part de ses réservations par le biais du
Minitel "avec 4,5 millions de visites par an, le site Minitel d'Air France
est le troisième de France".

Par ailleurs, la plupart des vols au départ de Lyon seront concernés dans
les prochains jours par les vols sans billet. Après avoir donné son numéro
de carte de crédit et reçu un numéro d'identification, le passager pourra
embarquer sans ticket, s'il le souhaite. Les agents de voyages pourront
choisir entre l'ancien système et la nouvelle formule.
Le système sera introduit sur la période avril-mai à partir d'Orly. Les
lignes entre Roissy et la province viendront ensuite en juin. Les
passagers devront attendre l'an prochain pour les lignes européennes.
Air France espère pouvoir traiter de 25 à 30 % de ses passagers sans
billets.
Les vols "ticketless" représentent déjà près de 25 à 40 % du trafic aux
Etats-Unis, tandis que le pionnier européen, Lufthansa annonce 43 % sur
ses vols intérieurs.
(Les Echos - Le Figaro - Libération - 11/03/1999)

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