Transports : l’abribus de demain sera intelligent

Par 06 avril 2004
Mots-clés : Smart city

C’est nouveau, c’est l’abribus intelligent ! Dans le cadre de la journée sur « les transports au XXIème siècle », organisée au Sénat jeudi 8 avril, l’INRIA (Institut National de Recherche en...

C’est nouveau, c’est l’abribus intelligent ! Dans le cadre de la journée sur « les transports au XXIème siècle », organisée au Sénat jeudi 8 avril, l’INRIA (Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique) va présenter le résultat de ses travaux sur l’ubiquité. Il s’agit d’une application concrète pour les transports en commun, baptisée « Ubi-bus », et adaptée plus particulièrement aux personnes mal-voyantes ou à mobilité réduite.

Ubi-Bus permet à un piéton d'indiquer, via son téléphone portable ou son PDA équipé d'une interface radio courte portée (bluetooth, WiFi), le numéro du bus qu'il souhaite prendre lorsqu'il s'approche de l'abribus. Le bus ainsi alerté s'arrête au niveau du piéton, auquel un message vocal est adressé pour lui signifier qu’il s’agit de son bus.

Cette solution fait appel à l'ubiquité numérique (« ambient computing ») et plus précisément aux systèmes d'informatique spatiaux qui favorisent les échanges spontanés entre entités physiques, ici l'usager, le bus et l'abribus. Dans la mesure où seuls le mobilier urbain, les bus et les usagers interagissent directement, aucune infrastructure spécifique - type système de positionnement GPS ou plate forme de service - n'est nécessaire. Ubi-Bus peut donc se déployer facilement aussi bien dans la cité que dans les environnements plus restreints que sont les aéroports ou les gares.

Le développement d’Ubi-bus devrait être le point de départ d'une généralisation du concept d'abribus intelligent, capable de devenir le point d'entrée de divers services. L’on peut imaginer par exemple qu’en attendant son bus, l'usager pourra recevoir sur son téléphone mobile, de façon implicite, le plan du quartier ou les horaires des bus.

(Atelier groupe BNP Paribas – 06/04/2004)

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